广东-中山
【三角镇中心宝乐工业园】 欢迎各中介精英们踊跃带客 混凝土厂房:独院8400平方米4层(可分租),标准4.5米层高,空地3000平方,配套宿舍楼,办公楼(证件及消防齐全)。 电:315千瓦按需 厂房:13元/平方米 1楼商铺及仓库(面议) (限污染噪音行业) 适合:食品、展示、电子、仓储、服装、包装生产加工等行业。 地址:三角镇明月路7号(镇中心三角公园广场,交通便利京珠高速10分钟)
广东-深圳-宝安区
深圳市新柯成实业有限公司成立于1995年4月,主要从事不动产的收购经营.现经营有五个工业厂房,包括73区腾骏工业园、石岩新柯成工业园,28区工业园、35区工业园,23区艾可工业园
广东-东莞
面积约1500亩,实行镇村合作开发的模式,由镇统一规划园区布局,镇财政统一出资,负责园区“三通一平”等基础设施项目,由受益的有关村划拨回一定面积的土地给镇政府,抵偿基础设施建设费用。 目前,园区内已建成厂房26万平方米,东平大道、环企大道、纬二路贯穿全区,道路交通、环境绿化等配套完善;本园区由镇外经办统筹负责规划建设和招商引资等工作,目前已有山多力、东方电子、辰光照明等10多家企业进驻园区。
广东-东莞
工业园占地面积约1500亩,实行镇村合作开发的模式,由镇统一规划园区布局,镇财政统一出资,负责园区“三通一平”等基础设施项目,由受益的有关村划拨回一定面积的土地给镇政府,抵偿基础设施建设费用。 目前,园区内已建成厂房26万平方米,东平大道、环企大道、纬二路贯穿全区,道路交通、环境绿化等配套完善;本园区由镇外经办统筹负责规划建设和招商引资等工作,目前已有山多力、东方电子、辰光照明等10多家企业进驻园区。 现有空置厂房可选: A:现有独院九成新三层厂房一栋,面积3600平方米,每层1200平方米;宿舍一栋4层,面积1400平方米,每层约350平方米。 B:现有独院新建的全新四层厂房一套三栋,三栋面积15000平方米,每栋5000平方米,首层高度5.5米;宿舍一栋5层,面积5000平方米,每层约1000平方米,预留空地大。 C:现有独院七成新三层厂房,总面积7700平方米,车间一栋面积5000平方米,每层1600平方米,宿舍一栋5层,面积约2000平方米,每层400平方米,办公楼一栋三层700平方米。 D:现有独院九成新单层钢结构厂房一栋,面积3600平方米,每层1200平方米,滴水位7米高,水泥墙身铁皮隔热顶;宿舍一栋4层,面积1400平方米,每层约350平方米。 E:现有独院八成新二层厂房一栋,总面积6800平方米,车间面积4000平方米,每层2000平方米,宿舍一栋4层,面积1800平方米,每层约450平方米。
广东-深圳-宝安区
位于宝安区福永街道桥头桥塘大道,占地面积约5.1万平方米,总建筑面积约7.1万平方米。工业园现有厂房3栋,4-6层,建筑面积约4万平方米,首层楼高5.8米;宿舍4栋,均为7层,面积约2万平方米;紧邻广深高速、宝安大道、107国道、穗莞深城际轻轨、沿海高速,距宝安国际机场、福永航运码头仅3.5公里。
广东-佛山-三水区
粤港澳大湾区核心 新型绿色环保厂房强势崛起 改革开放四十年来,在快速工业化和城市化背景下,顺德村级工业园呈现“规模大、布局散、低产出、污染重、隐患多、改造难”的问题助推顺德区政府迫切以村级工业园升级改造作为“头号工程”加快推进“三旧改造”工作。佛山市顺德瑞域房地产有限公司承接使命巨资打造华腾工业城,再造顺德新时代,以求立于粤港澳大湾区经济战略部署重要角色。
湖北-天门-天门市
天门工业园成立于2005年,位于湖北省天门市,滨临汉江,南邻仙桃城区,原名为天门仙北工业园。原天门工业园在原天门多祥镇以南,2012年,天门工业园和天门多祥镇合并为一,成立天门工业园(多祥镇)。规划面积59.3平方公里,其中工业园区33.2平方公里,已建成10平方公里;现代农业示范区26.1平方公里。2009年8月,被确定为武汉城市圈“两型”综改项目试验区;2010年3月,被正式确立为全省20家农产品加工园之一。2012年建成通车的国家级铁路干线沪汉蓉高速铁路横贯天门工业园区,在此地设天门南站。(一)天门工业园地址在哪天门工业园位于天门、仙桃、汉川三市交界处,紧临汉江,与仙桃市区一桥相连,拥有高速公路、高速铁路、河道运输三位一体的黄金交通优势。公路天门工业园公路网以国家高速公路、省道为主干线,G50(沪渝高速)、S49(随岳高速)、S342省道(天仙一级公路)穿境而过。天门工业园至武汉中心城区、天河机场、湖北长江经济带、鄂西生态文化旅游圈、长株潭城市圈的车程分别为1小时、1小时、1.5小时、3小时、3小时。铁路沪汉蓉高速铁路横贯园区,在园区分别设立了货物与旅客运输二等站--天门南站。从园区出发,西至成渝经济圈4小时,东到长三角城市群3小时。在建的江汉平原货运铁路在天门工业园设站。港口天门工业园港区设置了6个1000吨级泊位码头,经汉江可通江达海,直达下游的武汉、九江、南京、上海及上游的荆州、宜昌、重庆等地。(二)天门工业园基础设施园区路网格局基本形成。3.37平方公里核心区的“三横三纵”路网已建成,形成内部小循环,待先进工业区投资1.5亿建设的10条大道全部竣工后,园区可形成“八横四纵”的路网体系。园区电力供应渐趋稳定。2005年架设10KV供电专线两条,110KV变电站已于2008年底完成建设,并投入正式运营。园区供水稳定而有保障。4万吨自来水厂首期5000吨的建设已完成,已开始为用户正式供水。(三)天门工业园发展规划天门工业园依托天门、仙桃、汉川三市资源和区位优势、以环保新能源、通信电子、农林产品深加工、盐化工、非纺产品、食品及仓储物流为主导发展产业,充分利用“武汉‘1+8城市圈”建设“两型社会”的重大历史机遇,着力建设“三区一中心”,发挥独特区位优势积极承接武汉城市圈及东部沿海发达地区的产业转移,建设现代工业加工区;发挥濒临汉江、景观优美的环境优势,发展休闲旅游业、宾馆酒店业和高档住宅区,建设园林绿化滨江区;发挥社会主义新农村建设深入推进的优势,建设沿天仙一级公路的新农村示范区;发挥沪蓉高速铁路设站和1500吨级综合码头带来的水路便捷的交通优势,建设武汉城市圈区域性物流中心。
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