广东-深圳-龙岗区
创兆产业园位于坪山新区核心地段,临大工业,坑梓镇中心(坪山交警大队旁)独门独院全新兴建,园区面积3万余平方,院内空地面积近五千平米。厂房为标准重工厂房,单层面积4000余平方,最少1000平方米以上分租,一楼层高七米、二楼以上层高4.5米,二楼货车可直达。厂房全部安装消防喷铃,厂房内配备两部货梯,一部三吨、一部五吨,五吨货梯为全龙岗、坪山独有,货梯轿箱面积近40平方,小货车、轿车均可直达各楼层。宿舍楼外观现代磁片外墙搭配玻璃幕墙,配套齐全,设有客梯上落,每间房间设有独立卫生间、大面积凸窗、采光好、视线开阔。 宿楼按标准公寓设计,高级装修、水电到户。面积合理,可容纳6-8个员工入住。 适合行业:五金、注塑、物流、仓储、家具、电子、服装、贸易、办公等,二楼以上均可为重型或大型设备、货品放置。 本园区手续齐全,生活污水接入市政排污管网,排水证明、环保、租赁合同、消防合格证一应俱全。 园区管理:实施24小时封闭式内部管理、园区内设立24小时监控系统、安保人员24小时不间断巡查。人员进出均需提供厂牌、车辆进出均需登记检查,保证入园企业人员财产的安全,让企业放心生产、员工安心生活,提供管家式贴身物业管理服务。 招工状况:厂房位坪山新区坑梓行政商务核心地段,紧邻大工业区招工方便,员工就职后员工平时出行、休闲、生活配套一应俱全。对企业留住企业所需人才将会有很大的帮助。
湖南-长沙
项目总建筑面积32万㎡,分3期开发,包括标准厂房11座,倒班宿舍3栋,高层研发楼2座,独栋研发楼10余套栋,最多可容纳中小型企业400家以上,设计容纳人员标准达5000人。 首期开发的标准厂房3座,以及食堂、银行、通讯、展示配套区。总计开工面积5万平方米,预计2012年12月正式封顶面市。 园区规划之初就考虑到了产业均衡分布,以及工业、研发、商贸、管理、教育、居住、商业与服务等的合理布局、产业基地尤其重视环境营造,不仅建设了大面积绿化带和城市绿地,而且就在我们的“星工场”正东向,还将投资千万,建设“城市水体公园”,加上严格的生产排放标准,真正形成一个真正的“大生态、全绿化、零污染环境”。 园区的基础设施完善,11万伏变电站、天然气管道、有线电视与电话等等全部到位。通往星沙中心及市区的206公交车,非常方便员工上下班。
广东-深圳-宝安区
一、地理位置: 城投龙华工业区,位于深圳龙华交通枢纽。机荷高速公路与梅观高速公路清湖出口处,离机荷高速福民出口100米,离龙华汽车站200米。从工业区到皇岗口岸仅需20分钟车程。 二、物业介绍: 区内建设项目为6栋多层标准厂房,有配套的单身宿舍、食堂、办公用房等。城投龙华工业区整体规划为西北到东南长条型,将厂区与生活区分段布置。在厂区主入口中央,布置成开阔的公共空间,设有中心绿化庭院及停车位,环境舒适优雅。生活区与厂区功能分开,便于与厂区分隔管理,区内为一栋5层的员工宿舍和食堂。整个厂区与生活区均有4米消防车道环通。 三、厂房规模: 标准厂房2栋,每层3000平方米,各4层。可分租。首层高度4.5米,标准层高度4.2米。水磨石地面,带电梯。配套宿舍1栋5层共5000平方米。食堂580平方米。停车位65个,绿化率40%。 四、公交线路: 近龙华汽车站,在清湖市场站下车。有313路、312路、390路、350路、332路路、370路、882路、945路、794路、855路等多路公交车经过。
广东-深圳-宝安区
本公司成立于1993年3月,前身为深圳市天府情实业有限公司,于2006年2月正式更名为深圳市蓝坤投资实业有限公司,注册资金人民币1000万元。主要从事工业厂房开发、招商、物业管理和酒楼经营、园林绿化、美容机构、网络科技等投资经营,实行一体化管理服务。旗下拥有大中型酒楼5家;子公司:园林绿化、美容机构、网络科技共4家;分公司:深圳市蓝坤投资实业有限公司蓝天科技分公司拥有现代化工业园——蓝天科技园7个,纯工业园经营面积80多万平方米,其中最大工业园面积16万平方米之多。工业园配套设备完善、设施齐全,布局合理、交通便利、环境幽雅。 公司凭借超前的管理理念、专业的服务水准、完善的管理体系、独特的运做模式以及颇具魅力的企业品牌,先后荣获2002年度深圳市“消费者信得过企业”、宝安区餐饮行业“利税大户”、“私营企业利税文明户”、“文明企业”、“个体利税文明户”,2003、2004年度“诚信企业”,2006年“百家星级认证”检测、治安、消防、先进模范工业园等殊荣;2004年被深圳市宝安区卫生监督所聘为深圳市宝安区卫生监督社会监督员;深圳市宝安区私营企业协会第三届/深圳市宝安区个体劳动者第四届理事会员单位;2006年被深圳市房屋租赁行业协会聘为会员单位。 多年来,公司本着人性化管理的模式,凭借租赁行业日趋完善的发展态势,与时具进,迅速崛起,树立起“蓝坤投资,诚信务实!”和“租厂蓝天,效益领先!”的企业品牌,坚持“真诚、和谐、创新、发展”的企业精神,“稳健、成熟、开拓、进取”的企业文化,“顾客至上,服务第一”的宗旨和“竭诚服务,健康生活”的经营理念,为我司吸引了一大批高学历、高素质、观念新、意识强的高新专人才,为公司建章建制、专业管理、员工福利等方面做出了长远的规划,在逐步实施的过程中产生了良好的企业效益和社会效益。
广东-深圳-龙岗区
葵涌奔康工业区是由深圳市龙岗区葵涌镇投资2.5亿元,占地面积16.3万平方米,总建筑面积24.8万平方米。共建房屋41栋(其中厂房32栋;职工宿舍9栋)是葵涌镇工业区重点开发项目,是为壮大集体经济而采取的重要扶贫措施,享有国家给予的同富裕工程的优惠投资政策。 工业区现入驻企业51家,商户24家。集珠宝加工、电子、模具、制衣等行业为一园,合作企业有:斯比泰电子(深圳)有限公司、深圳发展银行、周大福珠宝金行(深圳)有限公司、深圳市锐特尔精密模具有限公司、深圳市庆丰光电科技有限公司等知名企业。
广东-深圳-宝安区
东方建富工业区位于交通便利、人力资源丰富的福永镇大洋经济开发区,占地面积1.2万平方米,建筑面积4.9万平方米,共有重工业标准厂房4栋,每栋配有货梯并专人管理,配套宿舍1栋,有独立的阳台、冲凉房、洗手间,园区内布局合理、环境优美、配套设施设备齐全,市政水电(专线)、通信等配套全面到位,24小时保安巡逻,内设饭堂、公话、药店、篮球场、自助银行等为员工提供便利的生活、居住环境,现进驻的企业有21家,商铺12家;目前,由深圳市东方建富物业管理公司有园区内所有工厂、企业提供专业优质的物业管理服务。 东方建富大洋工业区管理处全体员工,热忱欢迎社会各界人士前来投资兴业。
广东-深圳-宝安区
项目简介:宝安位于广东南海之滨,是深圳市六大辖区之一,宝安南接深圳经济特区,北连东莞市,东接龙岗区,临香港新界、元朗,是现代化经济中心城市深圳的工业基地和西部中心。 西乡高新科技园(一期)位于宝安西乡黄田,以标准重工厂房设计,园区总用地面积为70769平米,总建筑面积为134138平米、建筑密度37%、容积率2.17、绿地率46%,属生态园林式工业区。 地理位置及交通介绍:西乡高新科技园地处宝安区西乡街道黄田社区,东邻平安变电站、南接广深高速公路和107国道、西邻世界500强企业伟创力公司,毗邻宝安机场,福永码头、宝安物流园、宝安教育城、机荷高速公路、宝安大道、地铁一号延长线近在咫尺,离鹤州出口仅2公里,是通往省内各地、港澳及全国重要城市的重要交通枢纽,区域优势得天独厚,地理位置优越,具有发达的海、陆、空交通网络和良好的投资发展环境。 工业园概况:本工业园(1期)由8栋标准重工厂房、5栋宿舍和一栋食堂组成,外墙采用高级瓷砖,地板为水磨地面,一楼层高6.5米,二楼以上均为4.5米,二至三楼厂房承重1.5吨/平方米,四至六层厂房承重1吨/平方米。工业园共有八栋厂房,每栋六层,配置2个电梯井(已安装一台3吨人货电梯),2个消防通道。 五栋员工宿舍,其中第1、2栋宿舍高六层,其余3栋宿舍高七层,共485间宿舍,每间可住10人,每间宿舍配有独立冲凉房及卫生间,园区内设立普工饭堂及管理层员工餐厅。 园区依山而建,平面设计方正合理,空气通风采光极佳,园区内主干道纵向间距为30米,厂房之间纵向间距为15米,厂房总高度为29米,柱距尺寸(大幢):8X9米、(小幢):8X10米。 宿舍与厂房横向间距为16米,宿舍间纵向间距7米,建筑高度分别为1号舍:19.6米、2号舍21.6米,4-6号舍22.8米,宿舍实用开间尺寸为8.9x3.8米。1号和5号宿舍楼每层有14个房间,2号、4号和6号宿舍楼每层有16个房间,房间为地砖地面。
广东-深圳-宝安区
项目地址 : 宝安沙井大型工业区 2)厂房面积 : 整栋7900平方米. 3)宿舍面积: 50平方米/间, 根据需求配套.( 每个房间内有独立洗澡及洗手间.可住12人) 4)用途种类 : 工 业. 5)交房日期 : 现楼招租。 6)供 电 量 : 整栋315KW 7)供 水 : 供水到墙 8)电 梯: 每栋一部两吨电梯. 9)租 金 : 面议 10)载 重 : 750千克每平方米 备注 : a) 厂房位於独立围墙内, 厂区由自己管理. b) 业权-股份公司自建厂房. c) 厂房一楼高度到顶部6米, 二楼以上高度是4米,楼层厚度为150mm,。 交通及周边环境: a.厂房位於宝安区沙井西部工业区,中巴士(781.780.782)及多类大巴士等多种交通工具. 往机场只需15分钟,到新桥仅7分钟车程上广深高速到市区仅40分钟.距福永码头仅14分钟,再往香港仅25分钟。 b. 往沙井街道中心区有中巴士及中巴5分钟可到达. 镇中心有银行,超市,商场,酒店等商业及生活设施.
上海-松江区
本项目联东 U谷·新桥国际企业港位于经济技术开发区核心,规划占地 70 亩,总建筑面积 8万方 。项目于 2017年7 月 中旬开始施工,分二批次开发,一批次研发厂房全面开建。 一批次研发厂房均为销售型,以独栋厂房/*厂房为主,面积讲究灵活性与多样化的独栋、联排等,主力户型为 1600-2100 ㎡,共4 层;首层适合生产车间,二~四层适合生产、*、研发、办公。 二批次 6 层总部办公为联东自持物业。届时会陆续引入银行,餐饮,会所,展示等企业园区配套。 地理交通 园区地处沪杭经济发展轴上的重要节点位置,距离上海市区、虹桥枢纽仅 30 分钟车程,周边 G60 沪昆高速、G15 沈海高速、有轨电车 T2 线、沪杭高铁、轨道交通 9 号线构建起立体交通路网,四通八达。 先签约客户另有优惠。欢迎来电*~!
北京
园区规划面积25平方公里,由五组团一基地组成,其中:A组团正阳片区主要产业定位为农副食品加工业和非金属矿物制品业;B组团青杠片区主要产业定位为化学原料及化学制品制造业(PVC)和有色金属冶炼及压延加工业;C组团黄山坝片区主要产业定位为交通运输设备制造业和电器机械及器材制造业;D组团龚家坝片区主要产业定位为农林产品交易加工、石材加工、黑色金属冶炼及通用设备制造业;E组团李家沟片区主要产业定位为医药制造业;一基地,即,重庆市黔江区正阳物流基地,主要产业定位为货物集散、配送、流通加工、检验、物流信息服务及综合商贸于一体的铁路、公路、航空运输高度关联的综合型现代物流基地。目前园区正在开发建设的区域面积为13.3平方公里,主要集中在A组团、B组团、D组团和物流基地。
北京
和谷工业创意园是高碑店经济开发区重大开发项目,位于高碑店市东部,国家经济大动脉京港澳高速和京广高铁之间。工业园距京港澳高速高碑店出口200米,距京广高铁高碑店出口1.5公里。工业园总体规划面积1万亩,由河北隆基泰和工业投资有限公司负责开发建设,国内著名策划机构和知名规划设计院共同打造的生态型、低密度、智能化,集制造、研发、中试、营销、物流、总部办公于一体的国际化新型产业园区,享受省级开发区政策。
山东-济南-长清区
济南创新谷是济南市发展高新技术产业,建设创新型城市的新载体。位于济南市西南部,北邻济南经济开发区、农业高新区,西连长清主城区,南接五峰山旅游度假区,总体规划面积70平方公里,是济南市科教和人力资源最为密集、交通最为发达的地区。其中产业核心区20平方公里,规划建设用地900公顷。 创新谷以建设工作、生活、休闲三位一体的第四代科技园区为目标,其定位是打造领先的创新产业尖峰区域和京沪经济走廊高端产业资源承接地。规划用地按照4:4:2的比例进行划分,即40%商住用地,40%产业用地,20%公共配套用地。 一、三大载体,五大基地 三大载体:一是孵化器,针对科技创业人员和处于初创期的科技型小微企业,提供必要的资源和专业化服务,助推企业成长。二是加速器,面向高成长科技企业,创新服务模式,统一规划,提供新型空间载体,加速企业成长壮大。三是专业园区,聚集同类企业和产业链关联密切的企业,为企业研发和办公提供一个信息资讯、人才资源、资本融通、科技研发、成果转化、品牌形象等综合服务的发展空间,培育和发展专业化企业集群,形成特色园区。清华紫光科技城2014年内开建,山东省工业技术研究院、中欧商学院综合产业园等项目也在加紧推进。 五大基地:高端研发基地作为创新与城市功能核心区域,主要承载研发服务、总部基地、创业孵化、商务商业、居住休闲等功能;成果转化基地,包括高校院所成果转化、中试基地;嵌入式系统基地,包括各类嵌入式系统、集成电路设计应用研发;云物应用基地,包括云计算、物联网的应用;信息服务基地,包括软件外包、商务流程外包、工业设计、建筑设计、文化创意、游戏动漫等。 每个山峪都有住宅、产业和配套,真正实现“职住平衡”,下班10分钟到家的轻松生活。 二、比较优势:宜业、宜居、宜学、宜游 1、千里京沪一日还,交通便捷通达。创新谷至济南西客站的轻轨年内开建,建成后从创新谷到西客站只需8分钟,乘高铁到北京1.5小时,到上海3.5小时。此外距离济南国际机场40分钟车程,还有京福高速、济广高速、102国道、104国道等多条干道公路从谷内穿过。 2、科教和人才资源丰富。济南有66所高校,在校学生60万人,其中济南大学科技园位于创新谷内,11所高校,在校生近20万人,每年计算机、信息工程、数字媒体、电子商务等相关专业毕业生1.5万人。 3、经营成本较低。创新谷所在地区房价是北京上海的1/5,城市平均工资水平是北京上海的1/4,人才扎实稳定,流失率低。 4、基础设施配套完善。谷内已实现“九通一平”,园区内外住宅公租房面积300万平米,可供5万人居住,其中面向创新谷就业人员的人才公寓面积39.2万平米,可提供5300套租住房,容纳2万人居住,一期工程19万平米已经建设完毕。医院、学校、酒店、购物中心配套完善。 5、生态环境优美、山水园城融为一体。创新谷周围群山环抱,谷外毗邻国家级“济西湿地公园”,北大沙河穿谷而过,谷内有占地5176亩的园博园,湖面面积1平方公里的长清湖和占地1000亩的崮云湖两大自然水域风景优美。 三、优惠政策和合作方式 产业政策、人才政策、创新政策三位一体,互为支撑。租赁、购买、自建、企业联建、建设园中园多种合作方式。灵活合理的供地模式,“工业综合用地”形式,50年产权,可分割可转让。扶持政策60条,园区与管委会一体化协同。 创新谷目标是建成科研办公生产类建筑500万平方米,从业人员25万人,营业收入超过1000亿元,初步建成“自然、生态、现代”的智慧新城,成为支撑济南西部新区崛起的重要增长极,成为济南战略性新兴产业的重要策源地和都市圈产业升级转型的动力源。
江苏-南京-六合区
六合经济开发区成立于上世纪90年代,发展于本世纪初,是江苏省首批批准的18个经济开发区之一。随着苏南现代化示范区建设的加快推进,六合经济开发区将建成为国家级功能区江北新区发展的中心。2012年开发区地区生产总值达220亿元,工业总产值达480亿元,目前入园生产性实体企业160余家,其中世界500强企业4家,包括美国赛莱默有限公司、中国建材集团、台湾大润发集团、中国化工集团;央企5家,包括中材国际、中国石油化工集团公司、中国建材集团、中国能源建设集团、中国橡胶总公司;外资企业30余家。六合经济开发区以江北大道为轴,规划面积50平方公里,东到雍六高速,西至宁启铁路,北接六合新城,南至马汊河,目前已完成近30平方公里基础设施配套建设。随着区委区政府简政强园区政策的不断推进,开发区将向西扩展10平方公里,向东择区域开发50平方公里,届时六合经济开发区总规划面积将近110平方公里。 一、便捷的区位优势 六合是南来北往的交通枢纽,在地理位置上有着得天独厚的区位优势。 公路:境内有宁连、宁通、宁淮、雍六等多条高等级公路穿境而过,长江大桥、二桥、三桥、四桥、过江隧道,构筑了多渠道、快速化过江通道。 铁路:距南京火车站30分钟车程,宁启高速铁路穿境而过,宁天城际轻轨已全面启动建设,2014年正式运营,将与主城区形成无缝对接。 水路:现有大小码头22座,最大停泊能力达5万吨级;国内最大的内河港口—南京长江新生圩外贸港口仅需25分钟车程。 空运:距南京禄口国际机场50分钟车程,六合机场正在建设之中,距开发区仅5分钟车程。 二、丰富的要素资源 人才创业高地:近年来,六合经济开发区始终坚持科技创新,人才兴区战略,大力开展招才引智、筑巢引凤计划,实施新兴产业领军人才、高端人才引进工程,先后同南京大学、南京航空航天大学等建成研究生创业基地、产学研一体化合作平台。 2012年开发区共有12人入选“南京科技创业人才引进计划”,其中4人为国家“千人计划”特聘专家,今年上半年已有4人入选“南京科技创业人才引进计划”。高标准建设的孵化基地、人才公寓已经投入使用,人才创业环境氛围日渐浓厚。 配套设施完善:开发区规划范围内,已基本达到“八通一平”(“八通”指:道路、给水、排水、电、天然气、通讯、网络、有线电视;“一平”指:地貌平整),园区道路“三纵四横”,产业格局分明,开发区环境提升工程和西部片区空间拓展正加快实施。绿化、亮化、美化已成为开发区发展一大亮点。 科教资源富足:南京现有高等院校45所,在校生76万人,各类科研人员70万多人,中科院、工程院院士77人,科研力量强大,产学研孵化、转化迅捷。 用工资源丰富:六合现有常住人口近百万,劳动力资源尤其丰富,特别是区域内优质的教育培训资源,为落户企业提供充足的熟练工人及管理人员。 市场资源广阔:地处长三角都市经济圈核心区内,沪宁杭城市间互动频繁,集聚有3000万人口城市群、2亿人口的大市场,伴随宁、镇、扬一体化城市的打造,未来发展空间广袤、市场广阔,为落户开发区的企业提供得天独厚的市场资源、增添无限潜力。 政务服务高效:随着市、区简政放权强园区政策的落实,将为开发区增添无限活力。开发区将着力打造保姆式的行政服务平台、为客商、落户企业服务的专业平台、以龙池湖为中心的商务活动平台,进一步提升开发区的服务水平和服务效能。 治安环境优质:开发区一贯以优质的治安环境保障企业稳定发展,园区内实施24小时安保巡逻,城管、市容常态化网格化服务监管,构筑立体治安环境,为企业发展保驾护航。 三、特色鲜明的主导产业 经过多年发展,开发区已基本形成了以汽车零部件、工程机械制造等为主的装备制造业,以各类节能环保设备和新材料生产为主的节能环保产业。开发区先后被江苏省发改委授予“江苏省汽车及零部件特色产业基地”、省经信委授予“工业化和信息化融合示范区”、江苏省商务厅授予“新能源汽车及零部件产业园”。当前,六合经济开发区紧盯国家重点发展的新兴战略产业导向,力争在高端装备制造业与节能环保产业两大新兴产业上再拓展,以期取得新突破。 1、高端装备制造业 结合开发区现有优势,在以机械制造为主的基础上,力求在引进新能源装备、汽车及零部件上取得新突破,全力打造“高端装备产业集聚区”。 汽车及其零部件:坚持汽车整车与零部件并行发展,结合区域差别发展和自身特点,六合经济开发区汽车整车产业将向特种车辆及新能源整车方向重点前行。目前,特种车辆主要以工程特种车辆南京极东建筑用工程车辆以及南京钢加工程用挖掘机的制造与再制造为主;新能源汽车重点发展纯电动汽车与增程式电动汽车,以嘉远电动汽车及相关企业发展为抓手。开发区将以整车特种车辆为线带动上下游产业发展,并注重自身汽车产业链发展,包括云海玻璃,南汽变速箱,同时利用中国橡塑集团南京7425有限公司全力打造车用及航空航天用中国第一大、世界领先的车用软管基地。 新能源装备:包括核电设备、风电设备、太阳能光伏设备等。我们未来将既注重大型发电、能源场站设备的生产制造,也关注应用在楼宇和家庭的分布式能源的发展(包括太阳能、风能等)。同时以冠城漆包线、中能建集团南京线路器材厂项目建设为契机,开始新能源装备产业的起步,面向全球知名新能源装备生产商进行招商。 2、节能环保产业 目前开发区已初步形成以节能环保设备和节能环保材料等为重点的前沿科技领域节能环保产业基地。 节能环保设备:以六合区传统的环保设备制造企业集聚为依托,围绕赛莱默(南京)有限公司、南京科盛环保有限公司、南京贝特环保有限公司、江苏狼博管道制造有限公司等数十家公司为核心,集研发、制造、服务为一体,全面提供液体、固体、气体处理、节能设备制造的技术、方案、设备工程服务,努力建成“节能环保产业示范区”。 节能环保材料:初步形成以无机非金属、高分子材料、复合材料等为重点的节能环保材料产业基地,区域内聚集了中建材、菲时特、恒翔保温、丰彩、彤天科技、天诗科技、鑫溢新材料等一批知名企业。其中,菲时特管业、恒翔保温材料皆为国内名牌企业,处于行业领先地位。开发区正在加速推进节能材料企业集聚和产业配套,以扬子、巴斯夫等重点企业为依托,结合现有产业基础,面向国内外各类节能环保材料招大引强,紧盯世界500强、央企、行业龙头企业,打造“节能环保材料特色产业领先区”。 展望未来,六合的发展孕育着无限机遇。2013年4月,国家发改委正式印发《苏南现代化建设示范区规划》,标志着我国第一个以现代化建设为主题的区域规划正式颁布实施。《规划》要求,南京作为苏南五市中唯一一个跨江城市,主要发展辐射带动苏北、皖北乃至中西部地区的重要门户作用;建设全国重要的科技创新中心、文化创意中心、航运物流中心和区域金融商务中心,成为国家创新型城市和国际软件名城。 六合区作为南京市的北桥头堡、江北新区的重要一极,发展条件得天独厚;六合经济开发区作为六合区经济建设的主战场,将坚持新型工业化不动摇,坚持先进制造业与现代服务业双轮驱动,对企业创新转型中载体建设、技术创新、高端人才引进、生产要素集聚等方面给予一系列优惠扶持政策。
江苏-南通-海安县
到海安投资发展主要有“四大优势”: 第一大优势:得天独厚的交通区位,四通八达的快速通道 海安,位于长江三角洲北翼,隶属江苏省南通市,东临黄海,南望长江,处于江苏沿江和沿海经济带的交汇点,是全国首批14个沿海开放城市中最早的对外开放县。随着苏通长江大桥的建成通车,海安真正融入了上海1.5小时经济圈。海安是上海经济圈中一座正在崛起的新兴城市,是全国县域经济基本竞争力、全国中小城市综合实力“双百强县”、全国最具投资潜力中小城市百强。 海安独特的交通区位优势主要体现在“五个方面”: 一是两条国道经过海安。南北向的204国道、东西向的328国道在海安交汇,将海安与上海、苏南及浙江各大城市紧紧相连。 二是两条高速贯穿海安。南北向的沿海高速与苏通长江大桥相连,到上海车程1.5小时;东西向的江海高速横穿海安,与沿海高速交汇互通,到苏州车程1.5小时,到南京车程2小时。 三是两条铁路穿越海安。南北向的新长铁路、东西向的宁启铁路在海安交汇,海安火车站集客运、货运、机务段、编组站为一体,是江苏省第三大铁路二级编组站。目前沪通铁路已列入规划,设计时速200公里以上,建成通车后,海安到上海的车程仅50分钟。 四是两条运河流经海安。通扬运河、通榆(连申)运河流经海安全境,沟通长江、淮河两大水系,通扬运河通航能力达500吨,正改造的通榆(连申)运河航道工程竣工后将达到单船1千吨、船队1万吨的通航能力,相当于京杭大运河的航运能力。 五是两大港口紧靠海安。海安到中国十大港口之一、吞吐量超过亿吨的南通港只有40分钟的车程;到沿海20万吨级天然深水良港——洋口港仅30分钟的车程。目前,海安到洋口港的海洋铁路已全线开工,建成后车程将进一步缩短。另外,在海安周边2小时车程内有7大机场,1.5小时内有5大机场。因此,从整体上讲,海安的交通是“江海河相通,公铁水叠加”,可以承南启北、东联西进,为承接各类高、大、新项目提供便利的条件。 第二大优势:特色鲜明的产业基础,承上启下的配套能力 作为长三角经济圈中的一个新兴工业城市,海安具有鲜明的产业特色和较强的配套能力。近年来,海安着力围绕先进装备制造、新兴产业、纺织化纤丝绸三大产业集群,重点培育锻压机械、电梯部件、电力装备(智能电网)、建材机械、纺织、丝绸、化纤、电子、新材料、新能源、轨道交通、节能环保等特色经济板块,工业经济始终保持45%以上的增长速度。 第三大优势:基础完备的投资平台,兼容并包的承载功能 海安注重优化县域产业布局,不断加强园区投入,促进产业集聚集约,同时坚持走特色化园区发展之路,在大平台内设立若干特色产业园,努力为各类项目落户提供优质的平台。 海安开发区是经国家发改委核定、江苏省人民政府批准的省级开发区,目前正积极申报国家级开发区,规划面积180平方公里。海安东部产业新城规划面积108平方公里,由新加坡苏州工业园的规划设计单位——新加坡邦城公司设计,目前已开发面积35平方公里,累计投入基础设施建设资金50多亿元。目前,已有进区企业700多家,是江苏省先进开发区、江苏省国际服务外包示范区、全国模范劳动关系和谐工业园区,在江苏沿海29个开发区中排名第三,目前正在申报国家级开发区及出口加工区。 海安拥有先进装备制造、高新技术和现代纺织三个特色产业园,规划总面积10平方公里。 第四大优势:价位合理的商务成本,适宜人居的兴业环境,投资增值的商业宝地 为吸引更多的客商来海投资兴业,海安始终坚持以提升服务效能为突破,努力打造一流的投资软环境。 一是投资增值宝地。土地供应价格合理,目前我县工业土地挂牌价9.6万元,我们会按照项目的具体情况给予一定的科技扶持资金,工业土地实际评估值达38万元左右:由于海安是建筑之乡,同时土地承载力好, 综合建筑成本比其他地区低20%左右:随着沪通铁路开工建设,江苏沿海大开发、东部交通枢纽地位的进一步巩固和土地资源的紧缺性,投资海安项目增值无限。 二是人力资源丰富。海安是“中国教育之乡”,教育事业发达,尤其是基础教育、职业教育独具优势,素有“全国教育看江苏,江苏教育看南通,南通教育看海安”的美誉。全县共有职业学校9所,其中海安双楼职业中学、农业工程学校均为国家级重点职中,每年根据海安产业需要培养高素质技工6000多人。为进一步扩大职教资源优势,我县正在加紧建设苏中职教中心,努力为经济发展输送更多适用性的人才。此外,我县还在省外设立了11个劳务基地,通过招工引劳,帮助企业解决用工需求。 三是政策宽松优惠。在财税政策方面,对于在海投资企业,除享受国家相关优惠政策外,还可根据项目投资规模、项目质量,享受企业所得税、增值税地方留成部分的奖励;对企业在品牌创建、新品开发、技术改造、上市融资等方面,还给予一定的政府贴息、银行贷款扶持以及适当的奖励。在金融信贷方面,大力推进金融生态区创建,深化银政企合作,建立了中小企业应急互助基金、小额贷款公司和担保公司,帮助企业解决发展资金问题,被评为江苏省首批金融生态示范县。居民存款总量苏中第一,各金融机构信贷供应充足,服务及时周到,资信良好的投资项目都能得到金融机构的信贷支持。此外,海关商检办事处、公共保税仓库已在我县获准建立。 四是服务优质高效。海安始终坚持“以诚招商、服务安商”的宗旨,严格履行对投资者的承诺。对在海投资项目,县行政服务中心实行一站式服务、一窗式受理、一门式审批,确保以最快的速度予以办结。对企业生产经营涉及的供电、供水、供气、环保、消防、劳动、卫生防疫等问题,相关职能部门严守服务承诺,保证及时到位。同时,对重点项目建设实行县级机关部门挂钩服务制度,对来海投资的项目,落实相关职能部门牵头办理行政许可手续,跟踪服务项目建设全过程,直至项目全部建成投产。此外,重特大项目县四套班子领导挂钩联系,跟踪督办,确保项目的顺利推进。 五是人居环境优美。海安是国家级生态示范区、国家卫生县城、全国文化先进县、江苏省文明城市、江苏省卫生城市,2010年在苏中苏北地区率先建成全国生态县,目前正在全面创建全国文明城市。海安社会治安良好,先后获得全国“二五”、“三五”、“四五”普法先进县等荣誉称号,连续五年被表彰为“江苏省社会治安安全县”,是全国最安全的地区之一。广大客商在海投资,完全可以舒心生活、安心工作、放心创业。
江苏-徐州-丰县
江苏丰县经济开发区始建于1995年,其前身是徐州外向型农业综合开发区,起步规划11.7平方公里,远期规划可达60平方公里,于2006年5月经国家发改委审核批准为省级开发区。近年来,丰县经济开发区立足于工业发展的“先导区域”和城市建设的“绿色板块”,围绕招商引资、项目建设和平台打造,力争做美环境、做优产业、做强实力,经济总量快速增长,发展步伐显著加快,连续5年在全省省级开发区科学发展目标考核中实现进位增长,多次被授予“江苏省投资环境最佳开发区”荣誉称号。 区位优势明显。开发区位于苏鲁豫皖四省七县交界处,依托丰县得天独厚的交通区位优势,形成了以高等级公路和铁路为骨架,水陆并举,内联外延的交通网络,东有京沪铁路、南有陇海铁路、西有京九铁路、北有新石铁路。徐菏铁路、丰沛铁路、徐济高速公路穿境而过;复新河航道与微山湖连接、丰沛运河直通京杭大运河可通江达海。 功能配套完善。开发区按照“规划为纲,基础先行,新兴产业引领,生态环保立区”的发展理念,坚持高端化、规模化、集约化、生态化的高标准建设园区。目前开发区设施配套日臻完善,产业园标准厂房、生活配套初具规模,道路、供电、排水、供汽、污水处理、通信等基础设施一应俱全。 产业定位明确。根据产业特色和空间发展,开发区目前形成了开发区和锡丰工业园、盐化工产业园、机械铸造园、商贸物流园、电动车产业园、食品和农副产品加工园、高新技术产业园、光伏-现代农业产业园“一区八园”的产业格局,“电动三轮车产业集群、煤盐化工产业集群、机械铸造产业集群、农副产品深加工产业集群”四大产业集群初步显现。 投资政策优惠。充满潜力的丰县经济开发区是江苏省委、省政府的重点支持区,省发改委牵头的重点帮扶区,享受省级开发区的各类优惠政,尤其享受苏南、苏北共建开发区的土地优先供应、免费劳动力培训、融资倾斜、财政支持等更加灵活的优惠政策。项目签订后还可享受开发区设立的入区项目建设扶持资金及税费奖励等优惠政策。 服务优质到位。开发区坚持“让投资创业者满意”的服务理念,对投资项目实行全程跟踪服务,为入园企业提供“一站式”和“保姆式”的服务。对于属于国家鼓励的高新技术项目或对丰县经济发展起到支柱性、带动性作用的项目,开发区采取“一事一议、特事特办”的办理方式为企业服务。
广东-肇庆-四会市
钴产业链招商信息:钴产业链的上游是钴矿石,钴资源主要分布在铜钴矿、镍钴矿、砷钴矿、黄铁矿等矿藏中,其矿体中的单钴矿数量很少。钴矿石经过冶炼和粗加工后制成钴盐,主要分为硫酸钴、碳酸钴和草酸钴,而后继续进行深加工,制成四氧化三钴、钴粉和电解钴等钴产品,并制成各类应用材料。钴是生产耐热合金、硬质合金、防腐合金、磁性合金和各种钴盐的重要原料,钴消费中约70%是金属态钴,主要用于超级耐热合金、工具钢、硬质合金、磁性材料等方面,以化合物形式消费量约25%,如三元材料前驱体催化剂。随着我国“双碳”战略的持续推进,动力电池和储能电池的出货需求还将继续上涨,也将带动产业链上游材料需求持续释放。钴作为生产电池正极材料的重要资源,其需求还将持续上涨,市场增长空间广阔。钴是生产电池正极材料的重要原材料,锂电池是钴的重要消费领域。我国能源消费结构持续优化,政策也不断加大对新能源产业的支持,新能源汽车以及储能产业飞速发展,拉动锂电池需求增多。
上海-奉贤区
上海奉贤区西渡街道园区招商:上海奉贤区西渡街道区域范围东至金汇港及五宅村、益民村村界,南至发展村、金港村、益民村村界,西至南竹港,北至黄浦江(见图1),占地面积30.37平方公里,其中陆地面积28.77平方公里。西渡地处黄浦江向北进入中心城区的90度"L"型直角弯,有上海"浦江第一湾"的美誉,拥有虹梅南路越江隧道出口、5号线南延伸段站点、奉浦大桥以及闵浦二桥、西渡码头等奉贤主要对外交通设施,是连接奉贤与中心城区的北大门,也是中心城区进出奉贤的第一站。
天津-西青区
天津市西青经济技术开发区于1992年经天津市人民政府批准成立,是享有国家经济特区优惠政策的对外开放区域。天津市西青经济技术开发区坐落于中国北方最大的沿海开放城市、环渤海经济中心、中国四大直辖市之一的——天津市。紧靠市区政治、经济和文化中心;依托天津滨海国际机场和中国北方最大口岸天津港;实行宽松的市场准入制度,投资环境独具优势。一、天津市西青经济技术开发区地址天津市西青经济技术开发区位于天津市中心城区正南部,与天津市政治、金融、人文、休闲、展示交流中心融为一体。毗邻外环线和天津市最大的生态居住区—梅江生态居住区,区内梅江国际会展中心是天津市承办国内外会议和展会的主要场所。市内三条主干道——卫津路、友谊路、解放路延长线路穿行开发区。区内建有公交中心,3条公交线从开发区通往市中心,3条公交线穿行开发区,4条开发区内线,4条正在规划线路。地铁5号线、6号线、7号线、10号线途径开发区。1、天津市西青经济技术开发区交通网络天津市西青经济技术开发区距河北雄安新区85公里,距天津市中心城区1公里,距天津市外环线仅1公里,梅江国际会展中心坐落区内,距梅江大生态居住区1公里,天津大学城位于西青区内,距天津文化中心7公里。天津市西青开发区距荣乌高速1公里,天津南站位于区内,距天津站12公里,距天津港30公里,距天津滨海国际机场15公里,距北京首都国际机场120公里,距北京大兴国际机场80公里。天津市西青经济技术开发区距以天津市委市政府、人大、政协为代表的天津政治中心,和以天津图书馆、天津博物馆、天津美术馆、天津大剧院、天津青少年活动中心为代表的天津文化中心仅7公里;距市中心仅8公里;距京沪高铁天津南站7公里;距天津中心火车站12公里;距天津滨海国际机场15公里;距中国北方最大口岸天津港30公里。经京沪、京哈等铁路大动脉连通全国各地,处于天津市航空运输、海运、公路、铁路的立体交通网络当中。西青开发区周边高速公路四通八达,共有9条高速公路通往全国各地。其中有2条高速穿过开发区;有2条高速通往北京;有2条高速到达港口。2、天津市西青经济技术开发区空运天津滨海国际机场:中国北方国际航空物流中心和大型门户枢纽机场;总建筑面积36.4万平方米,包括T1、T2航站楼;年旅客吞吐量1600万人次,货邮吞吐量超23万吨;飞行区等级4F级,包含货运区(机场西区);从天津站乘坐地铁2号线可直达天津滨海国际机场;运营航线174条,通航城市124个;亚洲国家及地区:日本(东京、名古屋、大阪、静冈、冲绳、札幌、函馆),韩国(首尔、济州岛),蒙古(乌兰巴托),台北,香港,马来西亚(吉隆坡),越南(芽庄)、新加坡、澳门;欧美国家及地区:美国(达拉斯、迈阿密、纽约)加拿大(埃德蒙顿)俄罗斯(伊尔库茨克);距离北京第二国际机场(大兴机场)80公里3、天津市西青经济技术开发区海运天津港:京津城市带和环渤海经济圈交汇点,中国北方重要对外贸易口岸,连接东北亚中西亚的纽带,亚欧大陆桥的东端起点,中国唯一拥有三条亚欧大陆桥通道的陆桥港口,世界等级最高人工深水港货物吞吐量世界第四,10个无水港成为腹地用户对外贸易首选港,连接180多个国家地区500多个港口,辐射腹地包括京津冀及中西部14个省市自治区,腹地面积500万平方公里,占全国总面积的52%,中国沿海港口码头功能最齐全的港口之一,北方最大的货运港口,中国最大的集装箱港口之一,泊位总数173个,万吨级以上泊位119个。4、天津市西青经济技术开发区铁路京津城际高铁(天津站):距天津火车中心站12公里;京津城际高铁至北京30分钟,最小发车间隔3分钟。京沪高速铁路(天津南站);京沪高铁天津南站位于西青区内,距离开发区仅7公里;乘京沪高速铁路从天津-上海只需4.5小时。经由赛达大道15分钟到达天津南站。京沪高铁二线、津雄高铁支线均途经天津南站。5、天津市西青经济技术开发区公路天津市西青经济技术开发区道路内部交织成网,外部四通八达。北靠外环线、南近津晋高速公路、东邻解放南路、西邻津淄公路、贯穿中部的友谊路延长线与市中心直接相连。周边还分布津港、津涞、津同、京福等公路,客货运输十分便利。天津至北京:2条高速公路;到达港口:2条高速公路;9条高速公路:经天津通往全国各地6、天津市西青经济技术开发区地铁M 2:西起西青区曹庄,东至天津滨海国际机场;M 3:南起西青区天津南站,北至北辰区小淀;M 5:南起西青区梨园头,北至北辰区双街;M 6:北起东丽区大毕庄,南至津南区梅林路;M 7:南起西青开发区芦北口,北至北辰区天许道站;M10:线路由西青区梨园头至河东区屿东城站;M11:西起西青区文洁路站,东至东丽区雪莲南路站。二、天津市西青经济技术开发区投资服务1、审批:赛达行政许可服务中心坐落新兴产业园C座一层,实行“一站式”审批,“一条龙”服务。2、海关:天津海关现场业务处驻西青办事处,负责西青区、津南区关务,提供产品进出口,清关,减免关税,加工贸易等。专为西青开发区区内企业提供24小时快速通关服务。3、物流:天津市西青经济技术开发区提供完善的物流配送、保税仓库等服务,亚洲最大的物流设施开发商和服务商普洛斯致力于提升客户供应链运行效率。4、金融:银行、赛达小额贷款公司、赛达担保公司等各类金融机构为企业提供融资、IPO咨询等服务。5、安防:覆盖全园区的数字化、网格化安防管理体系,实行24小时全方位安全监控。6、国际化招商服务团队:天津市西青经济技术开发区组建了一支专业性强、素质高、视野开拓的国际化招商团队,拥有丰富的招商引资经验,精通英、日、韩等多国语言,“零障碍”与外商企业交流沟通,为投资者提供专业的投资指南。此外,西青开发区在北京、上海、德国法兰克福、日本东京均设有驻外办事处,成为与各国企业投资发展、合作交流的窗口。7、专属企业服务经理人:天津市西青经济技术开发区始终秉承“说千句万句好话,不如为企业解决一个小困难”的服务理念,建立“网格化管理”服务体系,为每家入驻企业配备专属服务经理人,对企业实行“终身制”的跟踪服务。企业服务经理人定期走访企业,了解企业需求,提供“一对一”个性化服务。8、投资洽谈:赛达行政许可服务中心提供一站式行政审批服务,招商局负责内、外资投资项目洽谈,开发区驻欧洲办事处(法兰克福),开发区驻日本办事处,开发区驻上海办事处,开发区驻北京办事处。9、前期注册:招商局负责帮助前期筹备;公关部负责免费办理注册手续;人才中心负责人才招聘;劳动力派遣中心负责劳动派遣。10、建设阶段:招商局负责协调建设问题;项目服务部负责建设手续协助办理。11、生产经营、招商局实行终身制服务制度、企业服务经理人实行网格化服务,负责解决经营中具体问题;综治办负责解决安全问题;中小企业担保公司解决融资问题;赛达生产力促进中心促进科技型中小企业孵化。12、市场开发:赛达模具协会;赛达个人高档护理品协会;赛达电子信息协会;赛达生物医药协会;赛达装备制造业协会;赛达新能源,新材料协会。三、天津市西青经济技术开发区招商引资天津市西青经济技术开发区水、电、气,实现三个“双供”,建有110KV变电站12座、220KV变电站3座。大型污水处理厂一座,污水处理达到1级B标准。国内三大电信运营商均在开发区设有分公司,中国电信天津枢纽大楼坐落区内。美国APCI公司供应液氧、液氮、氩、氦、氢等工业气体,日供应量680吨。天津市西青开发区提供灵活多样投资方式和广阔发展空间:政府投资建设的180万平米的标准/定制厂房,100平方公里的广阔土地,24万平米的高端研发办公楼宇。区内建有公交中心,设有多条区内交通环线和通达市区的公交线路1、员工公寓天津市西青经济技术开发区每3公里半径范围建有一处职工公寓,包括蓝白领公寓LOFT酒店式公寓、可容纳员工3.5万人,可满足区内企业员工住宿需求。2、酒店餐饮距皇冠假日五星级酒店仅1公里,喜来登五星级酒店、大岛酒店、水晶宫、津利华等四星级饭店均分布在开发区周边5公里范围内 。3、会展服务夏季达沃斯论坛举办地——天津梅江国际会展中心坐落区内,是天津市承担国际、国内会议及各类大型展览的主要场所 。4、医疗资源周边有天津市目前唯一的美资综合性医院天津和睦家医院、梅江健康体检中心和天津一中心、医大二附院、中医一附院等大型三级甲等医院 。5、商务休闲距梅江商务休闲区5分钟车程,毗邻洛卡金融街、沃尔玛山姆会员店、永旺梦乐城、印力中心商业广场、华润万家大型超市、奥林匹克体育中心;30分钟到达京津地区知名36洞大型高尔夫球场——杨柳青高尔夫球场。6、中高档居住区毗邻梅江、华苑等高档生活区,总建筑面积640万平方米,可容纳居住人口10余万人;洛卡小镇、梅江康城、首创福特纳湾、渤海天易、亲亲家园等不同层次的楼盘坐落区内,周边还包括卡梅尔、华夏津典、阳光100、江胜天鹅湖等中高档生活区。
天津-北辰区
北辰科技园位于天津市北辰区双原道18号,成立于1992年7月,分为南北两大发展区域,南区地处天津市区京津塘高速公路宜兴埠出口处,北区地处于京津公路引河桥北、九园公路两侧。北辰科技园南区所在的宜兴埠镇坐落在天津市区北部,与河北区接壤,地理位置极为优越。中工招商网指出,镇内“三铁”(京山、津蓟、北环铁路)、“五路”(津围公路、京津塘高速公路、中环线、外环线及连接中环、外环的放射线)纵横穿镇而过。距市中心6公里,距塘沽新港45公里,距天津北站3公里,距华北最大的铁路运输编组站仅1公里,形成了通往国内外海、陆、空运的三大优势。北辰科技园是经国务院批准的全国56家高新技术产业园区之一,享受长期稳定的优惠政策。北辰科技园作为中国京津塘高速公路高新技术产业带的重要组成部分和天津高端制造业的重要基地,依据国家的产业政策,确立的发展目标为:建立以高新技术产业为主导,重点开发机电一体化、汽车配件、新能源、生物医药和现代物流,并使二、三产业协调发展的外向型经济区域。北辰科技园致力创造优越的投资环境,提出“服务好一个企业等于制作了一份优秀投资指南”的服务理念,软环境建设已经形成了健全、高效、具有强大保障力的服务体系。金融、保险、税务、公安、消防、海关、商检、报关行、律师、会计师事务所、信贷担保中心等服务机构设置齐全,实行全方位、全过程的“一站式”服务。公共型的保税库、大型的储运仓库以及沃尔玛等国际知名物流公司的投入运营,使园区具备了庞大的保税物流服务体系。园区内实行管委会领导下的封闭式依法管理,做到“企业有事不撒手,企业无事不插手”。北辰科技园现已有24个国家和地区的260多家企业在园区投资建厂,其中包括美国沃尔玛、德国西门子、瑞士ABB、英国TI、韩国LG、日本丰田等16家世界500强企业。形成了八大支柱产业群体——即以比利时汉森、德国西门子为龙头的新能源产业群体;韩国LG为龙头的机电制造产业群体;以中国天士力为代表的生物制药产业群体;以日本高丘六和公司为代表的汽车配件产业群体;以香港比克电池公司为龙头的新材料产业群体;以香港华润集团为代表的食品饮料产业群体;以台湾正新轮胎为代表的橡胶制品产业群体;以美国沃尔玛公司为龙头的现代物流产业群体。八大产业的聚集优势为各企业落户园区提供了良好的配套条件,产业聚集效应日益显现,并以每年30%的发展速度递增。北辰科技园,共吸引外商投资总额34亿美元,吸引国内资金80亿元,共计解决了就业6.5万人。园区纳税在亿元以上的企业5家,纳税在5000万元以上的企业10家,1000万元以上的企业44家。园区每亩土地的税收贡献率达24.8万元。在2008年园区当年实现销售收入840亿元,出口创汇23亿美元,固定资产投资25.1亿元,专利拥有量10202件,税金达到36.6亿元。
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