四川-宜宾-南溪区

货运站距离：距离宜宾站货场32公里 高铁距离：距离宜宾站32公里 港口距离：距离宜宾港13公里 机场距离：距离宜宾菜坝机场37公里 区位介绍：宜宾战略位置重要，是成都经济区、川南经济区、攀西经济区的融合点，辐射周边人口多达2000余万，是毗邻地区的中心城市。 公路运输：内宜高速公路（北接成渝高速）；

湖南-长沙-宁乡县

货运站距离：19公里 高铁距离：19公里 港口距离：34公里 机场距离：2.3公里 区位介绍：长沙位于湖南省东部偏北，湘江下游和长沙盆地西缘。东邻江西省宜春、萍乡两市，南接株洲、湘潭两市，西连娄底、益阳两市，北抵岳阳、益阳两市。 公路运输：国道：106国道、107国道、319国道 国家高速公路：京港

广东-广州-番禺区

货运站距离：距离黄埔货运站30公里，距离下元货运站28公里 高铁距离：距离广州东站24公里，距离广州南站15公里 港口距离：距离南沙港区50公里 机场距离：距离广州白云国际机场58公里 区位介绍：地处番禺大道旁，地块三面环山自然环境一流。园区距广州天河CBD、珠江新城中心仅为15分钟车程，半径20公

福建-泉州-晋江市

货运站距离：距离泉州东货运站18公里，距离泉州西货运站21公里 高铁距离：距离泉州站22公里 港口距离：距离泉州后渚港18公里 机场距离：距离泉州晋江国际机场4公里 区位介绍：泉州位于福建省东南沿海，北承福州，南接厦门，东望宝岛台湾，辖四区、三市、五县和泉州经济技术开发区、泉州台商投资区，是福建省确

陕西-汉中-汉台区

货运站距离：4.2公里 高铁距离：100公里 港口距离：54.5公里 机场距离：18公里 区位介绍：汉中经济技术开发区位于秦岭之南、巴山以北的汉中盆地，地处关天、江汉、成渝三大经济圈的交汇点。依托优越的区位优势、丰富的自然资源、独具特色的生态系统、特色鲜明的产业基础和良好的基础设施条件，已经形成航空

北京-顺义区

货运站距离：距BGS货运站11.1公里 高铁距离：距顺义火车站14.3公里 港口距离：距天津港150公里 机场距离：距北京首都国际机场5.8公里 区位介绍：核心区是北京市重点建设的六大高端产业功能区之一临空经济区的核心区域，总规划面积178平方公里，北以六环路为界，南以机场南线高速和京平高速为界，西

贵州-安顺-平坝区

货运站距离：2.4公里 高铁距离：49公里 港口距离：3.1公里 机场距离：47.8公里 区位介绍：安顺黄桶-幺铺物流园区是安顺市利用长昆快速铁路、黄织铁路及其复线、黄河(黄桶-云南河口)铁路、隆百铁路在安顺城西与贵昆铁路交会的有利条件规划建设的集现代物流、民用航空、煤炭交易中心、承接产业转移为一体

江苏-盐城-建湖县

货运站距离：距离阜宁货运站29公里 高铁距离：距离建湖站10公里 港口距离：距离射阳港97公里 机场距离：距离盐城南洋机场47公里 区位介绍：建湖地处黄海之滨，背倚苏北平原，素有“水乡明珠”之美称。建湖是全国县域经济基本竞争力百强县（市），同时也是全国文明县城。建湖县地处江苏中北部里下河地区腹部，是

四川-遂宁-船山区

货运站距离：距离遂宁市船山区川程货运部0公里 高铁距离：距离遂宁站8公里 港口距离：距离大英县梨子坝综合码头37公里 机场距离：距离遂宁机场2公里 区位介绍：遂宁总面积5300平方公里，辖2个市辖区、3个县；2017年，户籍人口369.48万，该市地区生产总值1138.06亿元，人均地区生产总值34

天津-东丽区

货运站距离：距离塘沽货运站26公里 高铁距离：距离天津站20公里 港口距离：距离天津港37公里 机场距离：距离天津滨海国际机场15公里 区位介绍：天津位于华北平原海河五大支流汇流处，东临渤海，北依燕山，海河在城中蜿蜒而过，海河是天津的母亲河。天津滨海新区被誉为“中国经济第三增长极”。 公路运输：天津

广东-广州-南沙区

货运站距离：6.3公里 高铁距离：17.3公里 港口距离：2.3公里 机场距离：100公里 区位介绍：广州地处广东省中南部，珠江三角洲北缘，濒临南海，邻近香港、澳门，是中国通往世界的南大门，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲经济区的核心城市以及一带一路的枢纽城市 公路运输：广州地处广东省中南部，珠江三角洲

新疆-和田地区

和田地区航空航天产业园区将提供现代化的生产环境和配套设施，通过定制级的优质生产空间、完善的服务配套、多元化的产业政策扶持，着眼政府主导、链主牵引、主链集聚，携手链主企业共同编制产业发展规划，将企业发展规划与片区产业发展规划深度绑定。围绕“链主”共建产业体系，形成以“研发设计—主机厂—配套企业—创新平

安徽-马鞍山

和县航空航天产业园区将提供现代化的生产环境和配套设施，通过定制级的优质生产空间、完善的服务配套、多元化的产业政策扶持，着眼政府主导、链主牵引、主链集聚，携手链主企业共同编制产业发展规划，将企业发展规划与片区产业发展规划深度绑定。围绕“链主”共建产业体系，形成以“研发设计—主机厂—配套企业—创新平台”

河北

河北省航空航天产业园区将提供现代化的生产环境和配套设施，通过定制级的优质生产空间、完善的服务配套、多元化的产业政策扶持，着眼政府主导、链主牵引、主链集聚，携手链主企业共同编制产业发展规划，将企业发展规划与片区产业发展规划深度绑定。围绕“链主”共建产业体系，形成以“研发设计—主机厂—配套企业—创新平台

北京-房山区

河北镇航空航天产业园区将提供现代化的生产环境和配套设施，通过定制级的优质生产空间、完善的服务配套、多元化的产业政策扶持，着眼政府主导、链主牵引、主链集聚，携手链主企业共同编制产业发展规划，将企业发展规划与片区产业发展规划深度绑定。围绕“链主”共建产业体系，形成以“研发设计—主机厂—配套企业—创新平台

广西-河池

河池市航空航天产业园区将提供现代化的生产环境和配套设施，通过定制级的优质生产空间、完善的服务配套、多元化的产业政策扶持，着眼政府主导、链主牵引、主链集聚，携手链主企业共同编制产业发展规划，将企业发展规划与片区产业发展规划深度绑定。围绕“链主”共建产业体系，形成以“研发设计—主机厂—配套企业—创新平台

山东-临沂

河东区航空航天产业园区将提供现代化的生产环境和配套设施，通过定制级的优质生产空间、完善的服务配套、多元化的产业政策扶持，着眼政府主导、链主牵引、主链集聚，携手链主企业共同编制产业发展规划，将企业发展规划与片区产业发展规划深度绑定。围绕“链主”共建产业体系，形成以“研发设计—主机厂—配套企业—创新平台

新疆-图木舒克

河东镇航空航天产业园区将提供现代化的生产环境和配套设施，通过定制级的优质生产空间、完善的服务配套、多元化的产业政策扶持，着眼政府主导、链主牵引、主链集聚，携手链主企业共同编制产业发展规划，将企业发展规划与片区产业发展规划深度绑定。围绕“链主”共建产业体系，形成以“研发设计—主机厂—配套企业—创新平台

山东-东营

河口区航空航天产业园区将提供现代化的生产环境和配套设施，通过定制级的优质生产空间、完善的服务配套、多元化的产业政策扶持，着眼政府主导、链主牵引、主链集聚，携手链主企业共同编制产业发展规划，将企业发展规划与片区产业发展规划深度绑定。围绕“链主”共建产业体系，形成以“研发设计—主机厂—配套企业—创新平台

河南

河南航空航天产业园区将提供现代化的生产环境和配套设施，通过定制级的优质生产空间、完善的服务配套、多元化的产业政策扶持，着眼政府主导、链主牵引、主链集聚，携手链主企业共同编制产业发展规划，将企业发展规划与片区产业发展规划深度绑定。围绕“链主”共建产业体系，形成以“研发设计—主机厂—配套企业—创新平台”