江苏-苏州-虎丘区

苏州高新区（虎丘区）西临烟波浩渺的万顷太湖，东依2500年历史的苏州古城，素有“真山真水园中城、科技人文新天堂”美誉，是全国首批国家级苏州高新区。区域行政区域面积332平方公里，其中太湖水域109平方公里。2017年底，全区总人口80万人，其中户籍人口39万人；下辖浒墅关、通安2个镇，狮山、枫桥、横塘、镇湖、东渚5个街道和浒墅关国家经济技术开发区、苏州科技城、苏州西部生态旅游度假区、苏州高新区综合保税区。区划调整后的苏州高新区东临石湖和京杭大运河，与沧浪区友新街道，金阊区三元街道、白洋湾街道以京杭大运河为界，与金阊区虎丘街道，相城区黄桥街道的青台、民安、大庄、陈旗、下庄5个村毗邻；南与吴中区越溪街道的莫舍、张宅、吴山、张桥4个村，木渎镇的金山、天平2个村，藏书镇的五峰、天池、篁村、官桥等村，光福镇的枫浜、浩度、安山等村接壤；西及西北濒太湖；北与相城区黄埭镇的长泾、潘阳2个村，东桥镇的方桥、埝桥、桑浜、罗埂、矫埂等村，望亭镇的堰头、华阳、巨庄、吴泗泾、孟河等村毗邻。一、苏州高新区招商片区苏州高新区分为三大主导功能区和五大功能组团，分别是狮山片区（中心组团、横塘组团）、浒通片区（浒通组团）和湖滨片区（科技城组团、湖滨组团）。中心组团是集金融商贸、文化休闲和高品质居住于一体的苏州西部都市中心；横塘组团是借助国际教育园综合性教育、科技文化旅游等资源优势而快速城市化的科技教育配套区；浒通组团是集生产、生活和生态相配套的现代化产业区和北部新城；科技城组团是 “科技、山水、人文和创新”特色于一体的研发创新高地和科技山水生态城；湖滨组团是融太湖山水与田园风光于一体的新农村样板区。二、苏州高新区地址区位（一）苏州高新区地理位置苏州高新区地势西高东低，吴淞标高4.88m-5.38m，土质粘性，地耐力强，地质稳定。属亚热带季风海洋性气候，春秋短，冬夏长，四季分明，全年气候温和湿润，年平均温度17.7℃。苏州高新区位于古城西侧，交通十分便利，通过周边发达的高速公路、铁路、水路及航空网与中国各主要城市相连。 [7]苏州高新区、虎丘区距上海虹桥国际机场90公里、浦东国际机场130公里，距上海港100公里、张家港港口90公里、太仓港70公里、常熟港60公里。沪宁高速公路、312国道、京沪铁路、京杭大运河和绕城高速公路从境内穿过，高水准建设的太湖大道横贯东西。（二）苏州高新区基础设施1、苏州高新区机场上海虹桥国际机场（距苏州90公里）；上海浦东国际机场（距苏州130公里）；南京禄口国际机场（距苏州160公里）；杭州萧山国际机场（距苏州120公里）；苏南硕放国际机场（距苏州20公里）；苏州光福机场（军用）2、港口上海港：距苏州100公里；年吞吐量3亿吨，104个万吨级泊位；张家港：距苏州96公里；综合性港口，年吞吐量800万吨，18个万吨级泊位；太仓港：距苏州70公里；石油港口，预计万吨级泊位30个；常熟港：距苏州60公里；化工港口，预计年吞吐量150万吨，建有12万标箱码头和30万吨通用码头各1座。3、苏州高新区公路沪宁高速公路、312国道、绕城高速公路4、苏州高新区铁路京沪铁路、沪宁城际铁路（2010年6月通车）、京沪高速铁路（2011年7月通车）5、苏州高新区航运京杭大运河（从境内穿过）6、苏州高新区轨道交通苏州轨道交通1号线 2007年2月，苏州轨道交通首轮建设规划获得批复。2012年4月28日，经过四年四个月的建设，轨道交通1号线提前开通。苏州轨道交通1号线（2012年4月28日通车） [17]2013年12月28日，轨道交通2号线较计划工筹提前半年开通投运，苏州轨道交通正式迈入网络化运营时代。苏州轨道交通2号线（2013年12月28日通车） [17]2012年1月，第二轮建设规划获批。同年9月实现2号线延伸线、4号线及支线开工，计划分别于2016年和2017年投运。2014年12月16日，轨道交通3号线正式开工建设。预计到2020年，整个苏州轨道交通线路将呈现“三纵四横”的网络模式。三、苏州国家高新技术产业开发区招商历程苏州高新区是苏州市委、市政府按照国务院“保护古城风貌，加快新区建设”的批复精神于1990年11月开发建设的，首期开发面积为25平方公里，1994年规划面积扩大到52.06平方公里。经过几年发展，苏州新区形成良好的投资环境，同时也一直注重环境保护工作。1992年11月被国务院批准为国家高新技术产业开发区，1996年10月，苏州新区委托上海市环境保护科学研究院、苏州市环境科学研究所对52.06平方公里进行环境影响评价及环境保护规划的编制。1997年3月，《苏州新区环境影响评价与环境保护规划》通过江苏省环保局审批正式实施。1997年被确定为首批向APEC成员开放的亚太科技工业园。1997年10月，苏州高新区被国家环保总局批准为全国首家ISO14000标准试点区，1998年3月试点工作全面启动，1998年12月苏州高新区环境管理体系建立并开始试行。1999年7月，苏州高新区通过了国家环保总局环境管理体系审核中心的认证，同年9月，被国家环保总局批准为全国首家ISO14000国家环境示范区。1999年被国家环保总局认定为国内首家“ISO14000国家示范区”，2000年被外经贸部、科技部批准为国家高新技术产业开发区高新技术产品出口基地，苏州国家环保高新技术产业园（苏州国家环保产业园）于2001年2月被国家环保总局批准为全国首批国家级环保高新技术产业园。2003年3月被国务院批准成立出口加工区，2003年6月，苏州高新区委托江苏省环境科学研究院负责编制完成“苏州高新区、虎丘区生态环境保护规划”工作。2003年10月10日《苏州高新区发展循环经济初步可行性研究报告》初步编制完成。12月，《苏州高新区国家生态工业示范区规范建设纲要》通过了由国家环保总局组织的论证。2004年7月制定了《苏州高新区生态规划》。2003年12月被国家环保总局批准建设首批国家生态工业示范园区。2004年4月被国家环保总局批准同意建设国家生态工业示范园区。并被批准为全国首家ISO14000国家环境示范区后，先后制定《生态工业园建设规划》、《苏州高新区国家生态工业示范园区建设规划》，计划2010年，基本建成以“城市园林化、开发园区化、产业生态化、环境自然化”为特征的苏州高新区生态型和循环型社会。2005年苏州高新区成为首批国家循环经济试点园区。2005年苏州高新区建立了“苏州高新区循环经济展厅”和“苏州国际环保技术和产品交易中心”。2007年苏州高新区成为首批国家循环经济标准化试点园区。到2007年底全区累计通过ISO14001认证的企业有166家。2007年成为首批国家循环经济标准化试点园区。循环经济展厅被市科技局、市科协批准为苏州市科普教育基地。2007年4月，苏州高新区通过了省环保厅组织的生态工业园区省级考核验收。2008年3月，苏州高新区创建国家级生态工业示范园区成为全国第一批国家级生态工业示范园区。

河北-保定-莲池区

莲池高新区规划总面积806.81公顷，分为三个区块：区块一规划面积162.12公顷，四至范围：东至京港澳高速，南至东风路、防洪堤，西至东三环，北至七一东路；区块二规划面积77.76公顷，四至范围：东至锦湖大街、东三环，南至复兴路东延，西至东二环，北至规划路、天宁路；区块三规划面积566.93公顷，四至范围：东至京港澳高速，南至规划路、复兴路东延，西至东三环，北至北三环（具体范围以坐标为准）。

重庆-荣昌区

货运站距离：距离磨心坡货运站108公里,距离团结村货运站90公里,距离涪陵西货运站199公里 高铁距离：距离重庆站106公里,距离重庆北站108公里 港口距离：距离重庆港111公里 机场距离：距离重庆江北机场120公里 区位介绍：重庆的地形复杂，大山大水，自古就有“蜀道难”之说。重庆地处中国中部和西

广东-深圳-南山区

货运站距离：31公里 高铁距离：14公里 港口距离：10公里 机场距离：20公里 区位介绍：深圳高新区位于深圳经济特区西部，北起广深高速公路，南到滨海大道，西临麒麟路、南油大道，东至沙河西路，面积11.5 平方公里。北环大道和深南大道横贯其中，将高新区自然分割为南、中、北三个区域 公路运输：深圳高新

山西-长治-郊区

长治高新区位于山西长治郊区保宁门西街北50米,园区是郊区重点园区，欢迎企业投资兴业！

河北-保定-竞秀区

保定高新区位于河北保定竞秀区北二环5818号附近,园区是竞秀区重点园区，欢迎企业投资兴业！

广东-佛山-顺德区

顺德高新区位于广东佛山顺德区佛山一环南延线与佛山一环南延线入口交叉口西北100米,园区是顺德区重点园区，欢迎企业投资兴业！

四川-内江-市中区

内江高新区位于四川内江市中区双苏路201号,园区是市中区重点园区，欢迎企业投资兴业！

广东-阳江-江城区

阳江高新区位于广东阳江江城区高新区行政服务中心-s277附近,园区是江城区重点园区，欢迎企业投资兴业！

安徽-合肥-蜀山区

合肥高新区位于安徽合肥蜀山区望江西路与梅岭巷交叉口西北150米,园区是蜀山区重点园区，欢迎企业投资兴业！

陕西

西安高新区，一个代表西安与西部高新科技产业前沿的领地，以其众多的“第一”成为陕西和西安最强劲的经济增长极和对外开放的窗口。 西安高新技术产业开发区是1991年3月经国务院首批批准的国家级高新区。19年来，西安高新区主要经济指标增长迅猛，综合指标位于全国56个国家级高新区前列。西安高新区在推动技术创新、发展拥有民族自主知识产权的高新技术产业方面形成了自己的优势和特色。全区累计转化科技成果近10000项，其中90%以上拥有自主知识产权。列入国家各类产业计划居全国高新区前茅。  西安高新区已成为中国中西部地区投资环境好、市场化程度高、经济发展最为活跃的区域之一，成为陕西、西安最强劲的经济增长极和对外开放的窗口，成为我国发展高新技术产业的重要基地。西安高新区在产业形态上，重点发展研发及处于价值链高端、技术含量高、具有高附加值的先进制造业、创新型服务业和总部经济；在产业类别上，重点发展电子信息、先进制造、生物医药和现代服务业，尤其要培育通讯、光伏与LED、新型电子元器件、汽车、电力设备、能源技术、软件与服务外包、创新型服务业等具有较强竞争力的新兴产业集群。

重庆

重庆高新区位于重庆中心城区西部槽谷，东衔中梁山、西揽缙云山、南接长江、北拥嘉陵江，规划区域范围1198平方公里，涉及重庆高新区及沙坪坝、九龙坡、北碚、江津、璧山5个行政区，其核心区是重庆高新区直管园、面积313平方公里。 截至2021年末，重庆高新区常住人口总数为63.05万人。1991年3月，经国务院批准设立，重庆高新区是首批27个国家高新技术产业开发区之一。2016年，获批建设国家自主创新示范区，纳入中国（重庆）自由贸易试验区范围。2019年4月，重庆市委、市政府作出打造重庆高新区发展升级版的重大决策部署，赋予高新区建设重庆科学城的战略定位和发展使命。重庆高新区招商片区重庆高新区位于重庆市中部，规划建设面积74.3平方千米，其中：东区石桥铺、二郎片区20平方千米，西区金凤、含谷、白市驿组团54.3平方千米，包括直管园和拓展园，区管委会驻高新大道6号。重庆高新区直管园是科学城核心区，包括西永微电园全域，沙坪坝区曾家镇、西永街道、虎溪街道、香炉山街道全域，九龙坡区白市驿镇、走马镇、含谷镇、巴福镇、金凤镇、石板镇全域，截至2020年末，直管园共辖36个社区、63个居委会。重庆高新区拓展园包括大渡口区建桥园区A、B区和跳磴镇全域，沙坪坝区凤凰镇、青木关镇、回龙坝镇全域及丰文街道、陈家桥街道、土主镇部分区域，九龙坡区渝州路街道、石桥铺街道、二郎街道、陶家镇、铜罐驿镇、西彭镇全域，北碚区歇马街道全域，巴南区木洞镇、麻柳嘴镇全域，江津区德感街道、双福街道全域及圣泉街道部分区域。重庆高新区区位交通重庆高新区布局“2+4”客运枢纽、成渝中线等5条高铁、渝自等3条城际铁路及5条市域铁路，建成后6小时直达北上广、40分钟通达成都。正在运行和规划建设的城市干道通达南北，10条轨道交通内畅外联，40分钟车程可达重庆江北国际机场。

广东-江门-江海区

江门高新区坐落于西江之滨、江门市区东南部，与“世界灯饰之都”中山古镇仅一河之隔。江门高新区水陆空交通便利，基础设施和配套建设不断完善，环境质量为珠三角其他城市的高新区所无法比拟，是高新技术产业投资的理想选择。江门高新区可开发面积为33平方公里，已开发的18平方公里土地上汇聚了约500家企业，其中已投产383家，带动周边地区配套、服务企业超过400家，对全市经济的示范、辐射、带动作用日益增强。江门高新区各主要经济指标继续保持较快增长态势，其中实现工业总产值317.5亿元，同比增长11.6%;完成固定资产投资约21.99亿元，已完成全年计划的88%；吸引外来投资46亿元；新增建筑面积约106.7万平方米，完成全年计划的86.7%；完成基础设施建设投入1.68亿元，完成年计划投资额的84.2%。值得一提的是，前三季度，完成税收5.38亿元，同比增长22.6%，增幅居全市第一。无论是经济规模、产业结构、发展质量，还是单位面积产出、开发强度、人均产值等方面，江门高新区均走在全市前列，已成为推动江门经济增长的重要力量。江门高新区拥有各类工程研发中心及技术服务中心56家，公共服务平台6个，包括迄今为止华南地区一家国家半导体光电产品检测重点实验室。同时，还是全市金融创新综合试验区、“三资融合”试点区，并已争取到250亿元银行优惠贷款支持（年内预计还可再争取320亿元），为打造战略性新兴产业示范区、高附加值先进制造业核心区、技术进步和自主创新奠定了坚定基础。预计到2020年，建成经济繁荣、生态优美、宜居宜业的现代科技新城，江门高新区成为江门乃至整个珠三角西部重要的发展极。

云南-玉溪

玉溪高新区于1998年7月经云南省人民政府批准，玉溪高新区以红塔集团强大的综合实力和地方财政的雄厚基础为依托，着力改善投资环境，致力发展高新技术产业，力争把高新区建设成亚洲烟草及其配套产业的研发、生产、销售一体化中心及云南省外向型经济的重要出口基地。玉溪高新区正逐渐成为西部大开发的又一投资热土。2019年7月，荣获全国模范劳动关系和谐工业园区。玉溪高新区由省级高新区升级为国家高新区，是党中央、国务院在新时期作出的重大决策部署，体现了党中央、国务院对云南桥头堡建设和高新技术产业发展的高度重视，是对玉溪市委、市政府长期坚持自主创新、大力发展高新技术产业的充分肯定，是玉溪加快经济发展方式转变、培育经济发展持续动力的重大举措。玉溪高新区升级后，将实行现行的国家高新技术产业开发区的政策，国家将采取一系列举措，从政策、资金和项目等方面加大对玉溪高新区的扶持，推动玉溪高新区依靠创新驱动，促进区域经济内生发展。玉溪高新区升级为国家高新区，不仅是玉溪加快科学发展的内在要求，也是玉溪依靠科技创新加快经济社会跨越式发展，全面实施我国面向西南开放桥头堡战略的重大举措，对促进玉溪科学发展，和谐发展，跨越发展具有重大的现实意义和深远的历史意义。

江苏-徐州

徐州高新区成立于1992年，是经国务院批准国家级高新技术产业开发区，为苏北地区第一家国家级徐州高新区，具有省级审批权限。徐州高新区位于铜山区南部，是国家先进制造业基地、苏北科技创新高地和徐州市南部主城区，下辖2个办事处，代管2个乡镇、1个科技创新谷，管辖区域236平方公里。徐州高新区是国家安全科技产业创新基地、国家火矩安全技术与装备特色基地，全国首家高校科技成果转化示范基地、工业和信息化两化融合示范区、国家生殖健康医疗器械产业基地、国家大学生创业示范基地，也是“中国安全科技产业协同创新推进会”永久会址。在2018年全国国家徐州高新区评价排名中，徐州高新区位居第48位，其中可持续发展能力位居第7位。一、徐州高新区招商片区徐州高新区内有高新技术产业化基地、科教集聚区、文化创意园区、总部经济集聚区、现代服务业集聚区、高档商务区、现代工业园区、商贸生活区。（一）徐州高新区高新技术产业化基地高新技术产业化基地是创新与新兴产业发展的坚实载体。基地占地1500亩，集国家安全科技产业园、大学生创业产业化基地、国家大学科技园产业化基地等机构于一。（二）徐州高新区科教集聚区科教集聚区是徐州高新区与中国矿业大学联合建设的集研发、培训、创新于一体的创新综合体。“5+1”科技创新联盟就设在此区。（三）文化创意园区文化创意园区是软件和创意文化发展的良好载体，依托江苏师范大学雄厚的科教优势，全力建设动漫、软件及文化创意园等创意平台。（四）徐州高新区总部集聚区总部经济集聚区位于徐州高新区第三工业园内，南靠珠江路，东距徐州新城区8公里，西至铜山区行政区5公里，紧邻霍连高速徐州南出入口。规划总用地面积约96.6公顷，规划总建筑面积约178万平方米。其中居住总建筑规模约60万平方米，企业总部办公总建筑规模约61万平方米，商业总建筑规模约56万平方米。（五）徐州高新区现代工业园区截至2011年6月，徐州高新区现代工业园区建成机械制造企业一百多家、车辆制造及相关企业十余家、电子电器企业三十余家，逐步形成了以工程机械产业为主的现代制造业集群。截至2011年6月，阿文美驰车桥、美国ESCO、环球锻压、云意汽车电子、徐挖机械、南汽跃进等企业入驻现代工业园区，为开发区锻造了从配套件到整机的工程机械产业锻条，集聚了从研发到制造的电子产业群体，搭建了从配件到整车生产线的汽车产业架构。2011年初，投资过百亿的徐工重卡项目成功落户徐州高新区。（六）徐州高新区商贸生活区截至2020年，商贸生活区拥有千禧城、隐山观湖、久隆凤凰城等多处大型住宅区。二、徐州高新区地理区位徐州高新区位于徐州市区南部，江苏省规划的三大都市圈之一的徐州都市圈中心，东陇海经济带和淮海经济圈的中心位置，长三角和京津冀两大都市圈之间。徐州高新区距离徐州市中心10公里。距离济南、郑州、南京、合肥都在300公里左右，素有“五省通衢”之称，距北京和上海600公里，是北京、上海半日交通圈。（一）徐州高新区公路1、徐州高新区高速G30霍连（霍尔果斯-连云港）、G3京台（北京-台北）、G2京沪（北京-上海）、G2513徐宿宁（徐州-宿迁-南京）、徐济（徐州-济宁）、四环高速（绕城高速）。2、徐州高新区国道G104（北京-福州）、G206（烟台-汕头）、G310（连云港-天水）、G311（徐州-许昌-西峡）。（二）徐州高新区海运徐州高新区距连云港港口190公里，全程高速，车程不到2小时。连云港与世界150多个国家的1000多个港口通航，连云港港已跻身中国主枢纽港。连云港港区已建成30个泊位，10万吨级散货和1个第五代集装箱泊位，其中万吨级以上的25个，完成7万吨级航道扩建，集装箱运量50.2万标箱，年吞吐能力为6000万吨。（三）徐州高新区航空徐州高新区距国家干线机场徐州观音机场约40公里。另外，南京禄口国际机场、上海浦东国际机场和虹桥机场在3至6小时车程内。（四）徐州高新区铁路京沪高速铁路傍区而过，徐州是全程的中点站，到北京、上海两地仅需2个半小时。徐兰客运专线自徐州始发。京沪、陇海两大铁路干线在此交汇，徐州高新区内有两大货运站。徐州高新区距徐州站仅12公里。（五）徐州高新区地铁徐州地铁3号线贯穿徐州高新区。

浙江-宁波

宁波高新区始建于1999年7月，前身是宁波市科技园区。2007年1月，经国务院批准，升级为国家高新技术产业开发区。2018年2月1日，国务院做出关于同意宁波高新技术产业开发区建设国家自主创新示范区的批复。2019年7月，荣获全国模范劳动关系和谐工业园区。根据科技部公布的2021年度国家高新区综合评价结果，宁波高新区在全国国家高新区综合排名中列第13位。宁波高新区将以“创新、创业、产业化”为核心，坚持自主创新与技术引进相结合，坚持产、学、研相结合，坚持技术与资本相结合，全力打造长江三角洲南翼自主创新的引领区、科技创业的核心区、高新产业的集聚区及和谐发展的示范区，努力将其建设成为国内一等的创新型国家高新区。一、宁波高新区地址区位宁波高新区地处宁波城区东侧，是宁波新一轮城市发展的中心区域。地理位置十分优越，具有四通八达的交通网络，连接市区和北仑区及宁波港的江南路、通途路贯穿园区。宁波东外环线建在高新区东部边缘，沪杭甬高速公路、同江一三亚沿海高速公路与高新区主干道相接。高新区距离高速公路入口3公里，距离机场10公里，距离港口18公里，距离市中心4公里，交通十分便利1、宁波高新区港口：宁波港享有“东方鹿特丹”之美誉，拥有万吨级以上泊位50座，与100多个国家和地区的600个港口直接通航，至欧、美、中东、日韩、东南亚均有定期集装箱航班，2006年货物吞吐量达到3.1亿吨，居中国大陆各港口第2位，仅次于上海，在全球排第4位。集装箱吞吐量706.8TEU，居中国大陆各港口第4位。2、宁波高新区高速公路：从宁波到上海、杭州、苏州的高速公路距离分别约为320公里、145公里、300公里，驱车时间约为3.5小时、1.5小时、3小时。同三线沿海高速大通道往南宁波-台州-温州段已建成，可通往福建省。世界最长的跨海大桥杭州湾大桥已于2008年5月正式通车，宁波到上海的距离缩短为170公里，车程在2小时以内。3、宁波高新区铁路：通过萧甬铁路复线与全国铁路网相连。4、宁波高新区航空：宁波机场开通至中国大陆主要城市航线30余条，已开通至香港、澳门及韩国的定期航班，以及宁波至日本、泰国、新加坡、马来西亚包机航线。每月有728个航班，航线密度居大陆第三。另外，杭州萧山国际机场距离宁波仅约110公里。二、宁波高新区招商项目宁波高新区东临宁波深水良港，南接杭甬高速公路，西靠宁波市区，北连杭州湾跨海大桥，是宁波建设创新型城市的重要载体和长江三角洲南翼的科技创新基地。宁波高新区先后引进中科院材料所、兵科院宁波分院、宁波中科集成电路设计中心、宁波微软技术中心、TRW亚太技术中心等科技研发机构145家；宁波高新区集聚日本三洋、美国伊顿和日银IMP微电子、升谱光电、永新光学等各类企业2000多家；宁波高新区建成了宁波市科技创业中心、浙大科创中心等总面积达25万平方米的高水准“孵化器”，引进各类科技人才2.8万人，现已建设成为交通便捷、信息畅通、配套完善、功能齐全、人才荟萃、环境优美的数字化、生态化科技新城区。

福建-漳州-南靖县

货运站距离：距离漳浦货运站11公里 高铁距离：距离漳州站11公里、距离漳州东站9公里 港口距离：距离漳州港21公里 机场距离：距离漳州东山机场29公里 区位介绍：地属较繁华地段，周边的环境也渐渐变好，商店便利也开始入驻。较有特色的海悦小区就是一个较好的范例。海悦小区内如今有客家楼、食缘饭店、大和屋、

广东-潮州-饶平县

凤泉湖高新区位于广东潮州饶平县,园区是饶平县重点园区，欢迎企业投资兴业！

福建-龙岩-永定区

龙岩高新区位于福建龙岩永定区莲花大道与203省道交叉口西南50米,园区是永定区重点园区，欢迎企业投资兴业！

福建-泉州-鲤城区

泉州高新区位于福建泉州鲤城区元泰一路与南环路交叉口南50米,园区是鲤城区重点园区，欢迎企业投资兴业！